用戶注冊 | 登錄 | 購物車 | 我的訂單 | 幫助中心 | 客戶反饋 | 收藏本站

2019-2-23 星期六 搜索 高級/組合搜索 450, hz-26, 灝忛粍銍, 鑳介炲氫, 鏈渚垮疁,

8yo8發又發網上購物


客戶服務

技術服務

AG亚游集团客服

AG亚游集团客服

 隱藏
網站新聞 | NEWS
所有新聞
行業新聞
技術心得
  您的位置: 首頁 >> 文章列表 >> 450螺距,油門曲線設定的一點體會
450螺距,油門曲線設定的一點體會

作者:  轉載自:  發布日期:2010-8-10

AG亚游集团依照目前比較流行的325PRO木槳為例。螺距總行程-9度到正9度。懸停點設定為5度。
  10X支持任意的7點螺距曲線設定,但是我在螺距曲線上的設定隻是使用3點方式。至於為何使用3點螺距而不是使用5點或者7點呢?AG亚游集团先看看螺距曲線的設定吧。
  模式分類:一般飛行模式、3D模式兩類。一般飛行模式是主要的懸停和航線飛行下使用的螺距曲線設定。由於450本身是一種3D飛行的模型,高空飛行模式也就是通常所說的IDLE1模式對於450來說的意義並不很大,所以這個模式並沒有進行設定,而是直接設定了3D模式,也就是AG亚游集团通常說的IDLE2模式。
  10X3段模式開關設定如下:
  N-一般飛行模式,
  IDLE13D模式,
  IDLE2-一般飛行模式。
  這樣的設定方法主要是從安全角度考慮的,在一些以外或者特殊情況下,不論向上或者向下搬動模式開關都能將飛行模式切換到一般飛行模式。
  下麵是一般飛行模式設定值,以及曲線圖。

 

這裏首先說明P-L使用-4度的主要原因是飛機在飛行中特別是有風天氣飛行時,能夠下降更容易,同時下降過程中飛機的操控性更好。特別要注意的 1 一定要是精確的5度懸停點。
  下麵是3D飛行模式的曲線。

3D模式曲線設定基本使用一條直線。這裏主要應該注意1點一定要是螺距0度點,在飛機調教的時候首先要注意0度點的調整。其次,盡量取保正負螺距值的相同。
  這個是熄火模式的螺距曲線,為了在熄火降落的過程中保持主旋翼的足夠轉速,這裏主要是定義P-L點的螺距為-7度,P-H為最大螺距值,然後設定出一條直線。

 

如果遙控中有螺距EXP設定項目,盡量不要打開。保證螺距曲線為直線。
  看過我的螺距曲線設定後,我來解釋一下為什麽使用3點曲線設定,而不是更多的5點和7點。
  螺距的直線設定實際上在操控的時候更容易把握螺距的變化點,特別在一般飛行模式下這樣設定實際上是在為以後的3D飛行打基礎。如果使用曲線設定,在某種意義上說雖然操控飛機會感到舒適,但是曲線的設定會降低人手在操控時的螺距體驗。越是柔和的螺距曲線,對於螺距的精確操控鍛煉越是有害,這樣在今後的3D飛行中將會需要更多的時間去適應直線螺距和幾乎固定的轉速之間的配合。如果從一般飛行模式就開始這種幾乎時基於螺距控製來進行飛行的操作話,對於後期的3D飛行降會有很大幫助。很多人追求一般飛行模式下的飛機越升暴力度,以及飛行操控的舒適度,實際上是完全沒有必要。更早的學會細膩的控製螺距來控製飛機的升降,以及航線中的飛行高度,那麽這樣對於螺距變化的體驗才更加真實,同時為更早的步入3D飛行打下良好的基礎。
  配合螺距的油門曲線設定相對比較簡單,一般飛行模式下可以按照亞托說明書上的設定。040657085100對於430L電機可以適當降低懸停點油門為68,我現在懸停點油門仍舊用70,因為感覺高轉速下的飛行操控更好一些。
  3D飛行模式下,中點油門設定93,兩端設定100,中間插值,這樣設定的主要努的在盡量保證主旋翼在不同螺距值下具有相同的轉速,通過精確的螺距控製來操控飛機。
  如果油門設定項中有EXP開關建議打開,以便通過圓滑的油門曲線來保證良好均勻的轉速。
  這些東西不是我自己想出來了,也是請教高人,然後自己在實際飛行中所體驗出來。

 



  安全守則
·支付注意!!!
  如何進行電話支付
  服務承諾
·服務承諾
  購物流程
·購物流程
  送貨方式
·配送方式
·送貨上門方式
  關於AG亚游集团
·AG亚游集团已直升機 固定翼飛機 航模車船套機散件銷售

淘寶店  
Copyright 2006 www.wocha8.com. All Rights Reserved.版權所有:成都AG亚游集团航模科技
客戶服務熱線:13908045238 傳真:
客戶服務郵箱:744537555@qq.com 蜀ICP備09007245號